(咨询特价)全船说明
船体价格:内河55万,海船60万,不含发电机!!
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1 总体性能
1.1 用途
本船为折角型玻璃钢快艇,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅,外观新颖别致,是一款优良的船型,适用于旅游观光、公务接待等多种用途,本船主要航行于“葫芦岛”遮蔽航区内,单程航行时间不超过4 小时。该船限制夜航和雾航。
1.2 航区及分类
遮蔽航区,该船为高速交通船。
1.3 主要尺度
总 长 13.80m 垂线间长 11.92m
水 线 长 12.12m 型 宽 3.80m
水 线 宽 3.327m 型 深 1.82m
设计吃水 0.80m 航 速 11kn
排 水 量 12.70t 续 航 力 8h
船 员 2 人 乘 客 8 人
总 吨 位 25 净 吨 位 14
1.4 主要性能
1.4.1 稳性
本船稳性满足中国海事局《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)对遮蔽航区航行船舶的要求。
1.4.2 干舷
本船干舷满足中国海事局《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)对遮蔽航区航
行船舶的要求。
1.4.3 结构
本船结构满足中国船级社2005《沿海小船建造规范》对遮蔽航区航行船舶的要求。
1.4.4 续航力
本船续航力8h。
1.4.5 航速
本船静水设计航速为11kn。
1.4.6 人员编制
本船额定乘客为8 名,船员定额2 人。
1.5 总布置
1.5.1 舱室划分
主船体设三道主要水密横舱壁,分隔成四个水密舱室。自艉至艏依次为机舱(尾~#9)、客舱兼驾驶室(#9~#23+150)、艏尖舱(##23+150~艏)。
1.5.2 卫生间
卫生间位于该船左舷#9~#12 之间。卫生间内设坐式马桶、洗手池、卷纸筒。
1.5.3 配餐间
配餐间位于该船右舷#9~#12 之间。设有工作台及水池。
1.5.4 客舱及驾驶室
客舱及驾驶室区域为#9~#23+150,设有设四联高档沙发共8 座,茶几1 张,驾驶椅2 张,及玻璃钢驾驶台1 个,U 型床1 个。
1.5.5 顶棚甲板
顶棚甲板设有观光区域,停船时,乘客可由艉甲板经不锈钢扶梯进入该区域,该区域由PC 耐击板,制成围壁进行防护。
1.6 动力系统
本船设有1 台潍柴WP6C142-18 型船用柴油机,该机为四冲程高速柴油机,额定功率105KW,额定转速(咨询特价)rpm,24V 直流电起动,主机本身带有充电机,主机运转时能自动对电瓶进行充电;1 台120C 型船用齿轮箱,减速比为2:1,正倒车相同。螺旋桨轴直接与齿轮箱输出法兰连接,螺旋桨额定转速为900rpm,本船航速可达11kn。
1.7 电力系统
本船设蓄电池2 组,用于主机启动、低压设备供电。
2 船体结构
2.1 本船为单底、单甲板、混合骨架式结构,肋距为500mm,纵骨间距为350mm;船体及上层建筑采用玻璃增强纤维塑料制造。船体结构设计按中国船级社2005《沿海小船建造规范》对遮蔽航区营运限制航行船舶的要求进行。
2.2 本船主船体及上层建筑均为单板结构,舱壁采用夹层结构,夹层材料均采用杉木板芯材结构。
2.3 结构材料与连接方法
2.3.1 底部:纵骨架尸每档设实肋板。
2.3.2 舷部:单板结构,横骨架式。
2.3.3 甲板:艏艉主甲板均为横骨架驶顶蓬顶板为纵骨架式。
2.3.4 船体材料:采用船检认可的玻璃纤维增强材料,胶衣树脂及不饱和聚脂树脂。胶衣选用金陵帝斯曼船用胶衣,其中船体及上盖外表颜色为白色,甲板为白色;玻纤布选用浙江天女纤维生产的船用无碱方格布400#,600#,800#,无碱短切毡300#,及其它高性能材料。
3 船舶舾装及舱室设备
3.1 锚装置
本船配备25 ㎏马氏大抓力锚1 只,配直径φ20 长度为84m 锦纶锚绳1 根,其破断负荷不小于29.4KN。
3.2 拖拽、系泊装置
本船两舷共设有6 只12’不锈钢羊角,艏部设十字缆桩1 个,配直径φ20 ㎜、长25m锦纶系泊索2 根;配直径φ20 长度为84m 锦纶拖带绳1 根,其破断负荷不小于29.4KN。
3.3 栏杆及旗杆
艏艉甲板两侧均设有栏杆,材料均为316 不锈钢,详见《舾装设备布置图》。
3.5 舱面属具
3.5.1 门
客舱后壁上设有1700*675 风雨密铝合金双开门1 扇。
3.5.2 窗
本船驾驶室前窗采用平面无色钢化玻璃固定窗,外装有DC24V 双臂电动雨刮器1 只。全船客舱窗户侧窗均采用安全玻璃,具体见《舾装设备布置图》。
3.5.3 窗口盖
舵机舱机舱及艏尖舱设置各有1 个500*600*R50 玻璃钢风雨密人孔盖,前客舱设一个500x600xR50 应急逃生窗。
4. 救生、消防设备
1.消防
机舱设有1 台BL-2524S 移动式舱底泵排量Q=4.2m 3 /h,兼作全船应急消防;机舱出入口配备5kg 干粉灭火器2 个,驾驶室、客舱5kg 干粉灭火器2 个器,配餐间配备5kg 粉灭火器1 个;尾部机舱甲板另配备有太平斧1 把,半圆形消防桶2 只。
2.救生设备
配成人救生衣11 件,另配儿童救生衣1 件,均带反光片;配救生圈2 个带18m 可浮救生浮索;手持红色烟火信号2 只,手持橙色烟火信号2 只,太平斧1 把。
5.航行信号设备
5.1 信号灯
本船按规范设有7 只航行信号灯,顶蓬甲板桅杆上设有1 只桅灯、2 只红色环照灯、1只白环照灯(锚灯)、船艉装有1 只艉灯、顶蓬甲板左舷装有1 只红色的左舷灯、右舷装有1 只绿色的右舷灯,所有航行信号灯均为24V/25W。在驾驶台上装有一只航行信号灯板 NSB,控制全船的航行信号。当发生故障时,控制板发出声光报警,提醒值班人员采取措施排除故障。当故障排除后,声光报警结束,恢复正常。
6. 通讯导航设备
6.1 本船设1 套IC-M304 套甚高频无线。
6.2 本船设1 套A92 磁罗经。
6.3 本船设1 台松下牌车载 DVD 机(带接收功能)用于接受航行信息。
7.照明
7.1 本船设2 只豪华吸顶灯24V 25W 分别在客舱及驾驶室。设1 只吸顶灯24V 25W 用于卫生间照明。设1 只吸顶灯24V 25W 用于配餐间照明。设8 只豪华灯筒24V 7W 在客舱。3 只舱顶灯24V 25W(2 只机舱灯、1 只检修灯)。
7.2 本船配备SSDA01 型搜索灯一盏,为24V/100W,置于驾驶室顶篷甲板首部位置上。
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